SUZUKI 節約 スズキ RMX250S 1998 SJ14A 2スト1998 最終型 ランツァ KDX CRM250 KLX WR250

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商品情報

ヤフオク荒らしに遭い再出品です。 商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、落札後24時間以内に連絡出来る方の入札をお待ちしています。 買う気が無いのに入札しないで下さい、迷惑です。


スズキ1998 RMX250S SJ14最終型です。
グーバイクなどで高値で売られてる最終型です。
現代の市販バイクにはない 2スト40馬力オーバーの暴力的加速! お安く出しますのでこの機会に是非!

走行距離21339キロ 実走行
登録一時抹消してお渡しします。書類あり、自賠責保険令和5年12月まであります。

こちらで1年半前に前のオーナーさんがフルオーバーホールしてあったものを落札しました。エンジンオーバーホールは、クランクベアリングやクランクシールは、もちろん、ピストン、リング、ヘッド、ガスケット交換と一応フルオーバーホールしてあるとの事でした。


24年前のオフロードバイクにしては綺麗だと思います。
写真で判断して下さい。
2000キロほど乗りましたが、なんの不具合もなく快調です。
主に山遊びをしてましたので、傷、汚れなどあります。
ラジエターも凹みありますが漏れは今の所ありません。
レースなどに出た事はありません。

サブフレームカットしてあります。(ノーマルあり)
ウィンカーはハイフラしてます。
ブレーキスイッチは接触不良?
リヤのブレーキウィンカーはつけてませんが、部品はあります。
落札者さんの方でつけてください。

ZETA ハンドガード
ZETA シフトペダル
ZETA ステムナット
ZETA ハンドルとクランプ
IMS ワイドフットペグ

プロスキル ステンレスチャンバー(修正跡あり)
プロスキル スキッドプレート
プロサーキット サイレンサー
など カスタムパーツ多数ついてます。

一部純正部品 シート サブフレーム チャンバー サイレンサー 小物入れ パーツリスト サービスマニュアルなどもあります。

タイヤ フロント VE35 7部山 リヤ VE33S 8部山

チェーンと前後スプロケ(フロント13リヤ49)は最近交換したばかりです。

陸送車両等を持ち合わせないため、落札者様で引き取りに来て頂けると助かります(ノーマルパーツ多数あるので)、また陸送業者のご手配いただければ対応いたします。


古いバイクですので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
不明点はご質問ください。

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